美丽中国丨荆楚江天阔 长虹入画来

2026年3月20日，双柳长江大桥正式通车（无人机照片）。双柳长江大桥桥址下游2公里，便是长江江豚频繁出没的栖息地。为给江豚留足生存空间，大桥没有采用在江中设墩的传统方案，而是设计为“一跨过江”，所有桥墩均建在陆地。浩浩长江，奔涌荆楚

1957年，武汉长江大桥建成通车，这座万里长江上的首座大桥，让沿江民众的出行迎来历史性变化。大桥虽终结了长江无桥的历史，但之后很多年里，轮渡仍是许多武汉人日常过江的主力交通工具。早晚渡口人声鼎沸，骑车通勤者络绎不绝，可一旦遭遇大雾、大风天气，轮渡就会停航

随着城乡发展提速，荆楚大地各类跨江桥梁陆续新建、加密布局，跨江交通短板持续补齐。轮渡逐步退出通勤主舞台，转型为游客观江赏景的特色文旅项目。目前，在湖北1061公里长江干流上，建成与在建的长江大桥已近50座